Билетната система на Варна е с прогнозна стойност до 8 млн. лв. и ще включва технологични решения за всички потребители
Община Варна има готовност да обяви обществената поръчка за билетната система за градския транспорт. Процедурите по предварителна проверка, одитиране, пазарни консултации и изработване на документацията със съответната техническата спецификация преминаха успешно. До дни поръчката ще бъде обявена в електронната Централизирана автоматизирана информационна система (ЦАИС). Това съобщи в интервю за Радио Варна ресорният заместник-кмет Христо Рафаилов.
Обществената поръчка е за 36 месеца и е с прогнозна стойност до 8 млн. лв., от които 6 млн. лв. за доставка, монтаж и оборудване и 2 млн. лв. за поддръжка, като спечелилата компания ще поддържа и гаранцията на системата през целия период, обясни Рафаилов.
По думите му, варненци ще получат най-съвременната билетна система с предплатени карти и всякакви способи за плащане – заплащане с дебитни и кредитни карти, QR-кодове, използвани най-често от туристите и гостите на града, мобилно приложение, абонаментни карти и други. Той поясни, че одитът на системата показва, че старите валидатори са неприложими към новите технологични решения за покупка на превозен документ и са морално остарели.Обществената поръчка е за 36 месеца и е с прогнозна стойност до 8 млн. лв., от които 6 млн. лв. за доставка, монтаж и оборудване и 2 млн. лв. за поддръжка, като спечелилата компания ще поддържа и гаранцията на системата през целия период, обясни Рафаилов.
По думите му, варненци ще получат най-съвременната билетна система с предплатени карти и всякакви способи за плащане – заплащане с дебитни и кредитни карти, QR-кодове, използвани най-често от туристите и гостите на града, мобилно приложение, абонаментни карти и други. Той поясни, че одитът на системата показва, че старите валидатори са неприложими към новите технологични решения за покупка на превозен документ и са морално остарели.
Относно твърденията, че билетната система не работи, Рафаилов обясни, че приходите, реализирани от продажба на билети през 2023 година, са същите като през 2024 година. Той каза още, че досегашните разходи за поддръжка от външна фирма са преустановени и ОП ТАСРУД със собствени средства поддържат системата в същото състояние, въпреки зачестилите вандалски прояви.
Одитите на „Градски транспорт“ са разделени на два етапа и вече имаме констатациите. Какво по-логично от това собственикът на капитала, в случая Община Варна, да поиска да знае за какво са харчени парите на варненци. Това попита Рафаилов във връзка с обявената позиция на дружеството, че кметът не може да иска щатното разписание и информация за заплатите. Желанието на Община Варна е да се предприемат необходимите оздравителни действия и търговското дружество да работи ефективно, категоричен бе Рафаилов. Той напомни, че по искане на кмета Благомир Коцев са проведени срещи с работниците и синдикатите, на които са изказани опасения относно това, накъде се води дружеството. Във всичките си действия и разговори ние искаме добри условя на труд за хората, прозрачност и целево разходване на средствата в търговското дружество, обясни Рафаилов.
